The brake energy absorption device is the core equipment developed by the company independently to deal with the brake energy of subway based on the mature mastery of high-power energy feed-back and grid-connected technology for more than ten years. Im Jahr 2009 erhielt "Regenerative Energie-Feedback-Gitter-Anschluss und seine Steuervorrichtung" das nationale Patent, Patentnummer: ZL200610044384.2Im Jahr 2014 wurde es in der Provinz Shandong als erste Ausrüstung für den Haushalt in Schlüsselbereichen gelistet.und wurde im selben Jahr vom Ministerium für Wissenschaft und Technologie als nationales Fackelplanprojekt ausgewähltIm Jahr 2015 wurde es von der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission empfohlen, in den "National Key Energy-Saving Technology Promotion Catalogue" aufgenommen zu werden.Es wurde als Schlüsselprodukt nationaler strategischer aufstrebender Industrien ausgewähltIm Jahr 2018 wurde das Zwei-Richtungs-Variable-Current-Typ-Prüfleistungssystem der Stromversorgungsanlage der U-Bahn-Traktionsstrahlgerichtungsanlage des China Railway Inspection and Certification Centers (China Railway Inspection and Certification Center) eingerichtet.die von FGI unabhängig konzipiert und systematisch integriert wurde, die Sachverständigenüberprüfung bestanden und in Betrieb genommen wurde, und das Stromsystem wurde von den inländischen Herstellern von Gleichspannungs-Traktions-Stromversorgungsanlagen übernommen,Typprüfung durch Dritte und Auftragsprüfung, das höchste Design- und Fertigungsniveau der inländischen Gegenstücke darstellt. Im Juni 2022 stellte FGI den ersten bidirektionalen Umrichter zur Verfügung, der die Traktionsgelenker-Einheit in der gesamten Linie in der höchsten Höhe Lijiang Xueshan Bahntransitlinie 1 in China eliminierte.die erneut die intelligente Entwicklung der Traktionsstromversorgung anführt. Zwei-Wege-Wandler für den Schienenverkehr
